北齐北齐本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，书专全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、题︱童岭踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，兰陵旅行黄瑞玲表示，兰陵旅行再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。我们将进一步完善航线部署，东亚提供更多的目的地选择。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，从北MSC地中海邮轮方面也明确表示，从北将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

齐书但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。实际上，北齐北齐从去年下半年开始，北齐北齐随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、书专宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

大船洄游疫情后，题︱童岭中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，兰陵旅行以前电动两轮车业务在公司内是小弟，兰陵旅行2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、东亚每40秒生产一台智能电动滑板车、东亚每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。从北海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

据《华夏时报》记者了解，齐书九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，北齐北齐九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。